Лари Елисън има в гаража си най-вече японски и италиански суперавтомобили
Този двигател е толкова труден за балансиране, че само шепа инженери са приемали предизвикателството
От първото купе-кабриолет до един от най-вълнуващите модели, правени някога
Бъдещият LFR ще се задвижва от хибридна система с V8 двигател
